合资翻盘，还有机会？
根据乘联会相关信息，2024年，乘用车累计销量2756.3万，增长5.8%，其中，中国品牌乘用车全年累计销量1797.0万辆，增长23.1%，占比爬升至65.2%，同比上升了9.2个百分比，反观合资品牌这边，全年销量只有959.3万辆，跌至1000万以下。从销
上汽
15万元的“一口价”，助凯迪拉克熬过青黄不接的时节
2018年，凯迪拉克XT4首次登陆中国市场，彼时这款中型SUV起售价达到了25.97万元。和奥迪Q3、宝马X1相比，凯迪拉克XT4的售价并不算高，同时，在友商使用小排量发动机的时候，XT4还全系标配了2.0T发动机和9AT变速箱。尽管品牌力略有差异，但在产品力
别克昂科威双车并进，实现180万台整车下线目标
5月26日，随着一辆昂科威Plus从上汽通用汽车东岳基地“白金工厂”生产线驶出，这标志着别克昂科威正式完成了第180万辆整车下线。而距离昂科威第170万辆下线，仅仅过去了7个月。
大众polo是一汽大众还是上汽大众
大众Polo作为国内小型车市场的经典车型，其归属问题常引发消费者困惑。要厘清这一疑问，需从中国汽车工业发展脉络、合资企业布局及产品线差异三个维度展开分析。
上汽智己L6有多牛？操控领袖、率先满足电池安全新国标的先驱
事实上，如果说全系配备的“瞬感智控防晒天幕”和“贝果舒压座椅” 是同级独有两大舒适黑科技，多少有些自夸，但解决了防晒、久坐疲劳等痛点，能给予驾乘人员细心而精致的呵护倒是真的。
上汽智己L6，原创之美，令人垂涎
智己L6由上汽联合世界顶流设计艺术院校英国圣马丁共同打造，整车黄金车身比例，溜背与鸭尾造型，流畅优雅，具有极高的原创度与辨识度，同级独有的掀背尾门，则赋予更实用的装载能力，能够轻松装下公路车等大物件。
疑荣威起火殃及蔚来？蔚来火速回应，荣威也应尽快发声！
事件曝光后，蔚来官方在社交媒体表示：5月24日17时40分左右，一台蔚来ES6、一台蔚来ET7在苏州工业园区一座第三方充电站停放过程中，被一台发生热损的其他品牌车辆引燃，现场未通告人员受伤。
和我的潮流搭子碰面🚗
每一个男孩子应该都很喜欢车 今天来到上海看车展啦！ 这次最让我驻足良久的是上汽大众展台 展区设计高级有氛围 酷酷拍了很多打卡照 出片率100% 重点是这次大众带来好多重磅车型 从经典款到概念车 每辆都让人离不开眼 尤其是首次亮相的ID.ERA 概念车 车身外观
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“全势能布局”突出重围 2025上汽大众破局先行
2024年，对于合资品牌来说是五味杂陈的一年。据中国汽车工业协会发布的数据，我国乘用车销量为2756.3万辆，其中合资品牌乘用车销量不超过959.3万辆，仅占比34.8%。面对这样一个行业大趋势，上汽大众在成立40周年的关键节点，战略性地发布了未来在燃油、混动
合资价值最大化:上汽大众的「体系革命」！
对于如何让「合资价值」最大化这个问题上，可能没有任何一家企业比「大众」更有发言权。在四十年的磨合和沉淀中，上汽大众创造了太多个第一和唯一：今天汽车经销商的代理制度是上汽大众创建的；中国汽车历史上首个「国产共同体」是上汽大众建立的；中国汽车的发展轨迹里首个开发量
上汽集团2024年业绩解析：砍1.9万人、砸350亿研发，要打翻身仗
尽管上汽集团已提前披露2024年业绩预告，市场对其业绩承压早有预期，但年度财报正式揭晓时，实际业绩的滑坡幅度仍超出多数人的心理预期。这份沉甸甸的财务报告背后，不仅承载着投资者对这家汽车巨头“触底反弹”的期待，更折射出传统车企在新能源转型浪潮中面临的深层挑战。
上汽申请终端设备坐标查找方法和系统专利，能在移动设备不联网的情况下协助查找脱离互联网的设备实时坐标
国家知识产权局信息显示，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种终端设备坐标查找方法和系统”的专利，公开号CN120021280A，申请日期为2023年11月。
车企全网口碑4月榜：一汽红旗排名第一
其中，一汽红旗以83.86的四度总得分强势登顶，排名较上月上升1位;上汽大众以81.37的四度总得分退居第二，较上月下降1位;上汽通用五菱以81.28的四度总得分位列第三，排名较上月上升1位。
一套系统、百万激活量，画出上汽海外战略3.0的增长线
每当一辆搭载i-Smart系统的MG被交付到海外用户手中，上汽海外出行的后台地图上就会亮起一个新的小点。如今，这百万余个亮点汇聚成一片星海，为上汽的下一步海外战略指引方向。
拼多多、上汽、宝武、国药等49家上海企业入选中国品牌价值500强
GYBrand全球品牌研究院独家发布的2025中国最具价值品牌500强名单显示，今年上榜的500个品牌总价值为38.12万亿人民币，同比增长7.20%，共有77家企业的品牌价值达到千亿级别。长三角、京津冀、粤港澳大湾区合计320家企业入选，占比达到64%。 其
飞度本田和polo哪个好？舒享精致悦己生活就选上汽大众Polo Plus
当前,汽车市场的消费需求日渐精细化、差异化,每一细分赛道都有卷到“天花板”级别的“大咖”。譬如A0级车这类以设计精巧、空间灵活、驾控体验好以及售价友好等优点著称的小尺寸车型,便涌现出飞度本田、上汽大众Polo Plus等明星之选。不过,对于“飞度本田和polo
新能源VS燃油车，上汽大通G50混动与传祺M6 PRO的跨时代对决
在家庭用车场景中，MPV以其灵活空间和多人承载能力成为越来越多二孩、三孩家庭的首选。当新能源浪潮席卷汽车市场，传统燃油MPV与混动MPV的竞争已不仅是车型之争，更是两种技术路线、两种消费理念的碰撞。今天我们聚焦两款家用MPV市场的热门车型：上汽大通MAXUS
四维裂变重构增长逻辑，上汽亮出头部车企转型进化新样本
5月15日下午，在位于长江入海口的上海海通汽车专用码头现场，上汽集团旗下安吉物流投资建造的全球最大汽车滚装船安吉安盛号正式举办新船交付、命名及首航仪式。这艘拥有9500车位的大型汽车滚装船装载着上汽MG3、MG HS、MG Cyberster等自主品牌车型近5
跨国汽车巨头交出“中期报告”
今年上海车展上演了久违的“变脸”。近年持续占据话题焦点的造车新势力基本没有在车展上正式发布重磅产品，相反，原本声势有些萎靡的跨国巨头以及他们在华的合资品牌突然热闹起来，似乎重新找回了主场的感觉。